冬季雪地路面附著系數(shù)非常低，車輪容易打滑，行車的危險性更大。所以行車速度要更低，以確保安全。行進中車速要平穩(wěn)，要防止車速過快，避免猛加速和緊急制動。

行車上路別緊張

●技巧一 上路別緊張。遇到緊急情況時，精神緊張會導致慌張、反應遲鈍。高速交警在雪天事故處理過程中發(fā)現(xiàn)，遇到冰雪天氣開車，心里沒有把握的駕駛員最容易發(fā)生事故。這類底氣不足的駕駛員大多是新手，本身駕車經(jīng)驗就不足，加上惡劣天氣的影響，開車過度緊張，從而導致了對自己車輛與其他車輛運動狀態(tài)的錯誤估計，遇到異常情況難免措施不當引發(fā)事故。只要放松心情、慢速行駛，多數(shù)情況都可以輕松處理。

●技巧二 早晨擦車窗。早晨熱車時，別只坐在車里等著，下車把后風擋和側(cè)窗上的雪清理一下，順手擦一擦后視鏡和轉(zhuǎn)向燈，為行駛中觀察做好準備。

由于夜間氣溫較低，經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。在風擋上的冰融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅(qū)動電機可能因此燒毀。

●技巧三 轉(zhuǎn)彎前先減擋。很多人習慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時車的中心在彎角外側(cè)，剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。應在直線行駛中，將速度降低到適合轉(zhuǎn)彎的車速，并隨之減到合適的擋位然后再轉(zhuǎn)彎。這是雪中安全駕駛的重要技術。

●技巧四 保持牽引力。在任何情況下，始終保持掛擋行駛。在雨雪天氣，保持適當?shù)臓恳Ω踩恍?。如果因為車輪抱死使發(fā)動機被憋滅而失去動力，將是最糟糕的事情。

●技巧五 側(cè)撞更便宜。如果發(fā)生事故無可避免，那么側(cè)撞的代價更小些。

●技巧六 保持除霜常開。

●技巧七 起步用二擋。在冰面上或已經(jīng)被壓實的雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，可用二擋起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現(xiàn)驅(qū)動輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在，前驅(qū)動會向驅(qū)動力較小的車輪一側(cè)竄動，司機會本能的修正方向盤，但仍難以控制。

●技巧八 霧燈不能常開。如果沒有大霧，請關上后霧燈；如果是在城里開車，請把前霧燈也關了。由于霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒有必要的時候讓它胡亂發(fā)亮，只會干擾其他駕車人的視線，嚴重的話，可能造成車禍。在城里的街道上，經(jīng)?？匆娨恍┸嚨拇鬅?、后霧燈一齊亮，晃得后車的司機睜不開眼。

●技巧九 預測行車。和前車保持足夠的反應距離，如果發(fā)現(xiàn)前車有減速、并線的趨勢，提前減速準備，心存僥幸只能增加麻煩。